濰坊200KW柴油發(fā)電機組全銅無刷應用于廠礦、政企、船舶、通訊、油田等等單位的主備用電源。質量可靠性能優(yōu)良。單相/三相、電壓110/220/380/440/660V,頻率50/60HZ可選。并可根據(jù)客戶實際技術要求進行定制發(fā)電機。
二手200KW發(fā)電機 濰柴動力
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濰坊200KW柴油發(fā)電機組全銅無刷
柴油發(fā)動機維修有:
大件修理:
1、曲軸包括磨軸、配瓦、探傷、動平衡、試壓、其中探傷兩次;
2、高壓泵包括清洗、換件、組裝、校驗;
3、增壓器包括解體、清洗、換件、磨轉子組、裝配、試驗;
4、中冷器包括解體、清洗、補漏、裝配、試壓;
5、油冷器包括解體、清洗、補漏、裝配、試壓;
6、機濾器包括解體、清洗、裝配;
7、水泵包括解體、清洗、換件、修軸、試驗;
8、離心濾包括解體、清洗、換軸、濾網(wǎng)、試驗;
9、連接器總成、減震器包括解體、清洗、裝配、修整;
10、機身、缸蓋包括解體、清洗、檢驗、探傷、修復、裝配、換件、試壓;
11、噴油器包括解體、清洗、換件、試驗、裝配;
12、柴濾包括換件、組裝;
13、凸輪軸磨修、探傷;
14、油壓低修理 ;
注意事項
1、柴油發(fā)動機是非常耐用的,柴油發(fā)動機的轉速相對較低,發(fā)動機部件的磨損相對減少,一起,柴油發(fā)動機對機油的要求也與汽油不同,它需求專用的機油,機油替換時刻不要跨越6000公里,往常,還要加強空氣濾清器、機油濾清器和柴油濾清器這三種濾清器的保養(yǎng)。
2、柴油發(fā)動機的動力非常好,燃燒率更高也較省油,而相同排量的柴油發(fā)動機要比汽油機的動力微小不少,而且油耗明顯要少,不過,柴油發(fā)動機不能把柴油耗費完再加油,柴油發(fā)動機在空油的情況下還會空轉并吸入空氣,這樣會嚴重損壞發(fā)動機。
3、柴油車啟動時不要踩加油踏板,一起起步不要太快,轉速也不要太高,當發(fā)動機長時刻高速作業(yè)后,切勿當即關機,應以怠速持續(xù)作業(yè)兩三分鐘,待溫度下降后再關機,防止熱量累計積。
濰坊200KW柴油發(fā)電機組全銅無刷
柴油機“三漏"解決方法
1、粘補膠治漏法:油箱、水箱、油管、水管因破裂或砂眼、氣孔等引起小滲漏,可用粘補膠涂抹在清洗干凈的破壞處即可;
2、加墊治漏法:柴油機油管接頭防漏墊圈處漏油,可在防漏墊圈的兩側加一層雙面光滑的薄塑料墊,用力擰緊即可防漏;
3、以抽治漏法:柴油機的油箱底殼、氣缸蓋、齒輪室蓋、曲軸箱后蓋等多處紙墊滲漏時,若紙墊完好、接合面清潔,可在紙墊兩面抹上一層黃油,擰緊螺栓即可防漏;如換新紙墊,把新紙墊放在柴油中浸泡10分鐘后取出擦凈,在接合面上抹一層黃油再裝上;
4、漆片液治漏法:柴油機油箱、水箱、曲軸箱等接縫處滲漏,可將漆片在酒精里浸泡后,把漆片液涂抹在清洗干凈的接縫處即可;
5、厭氧膠治漏法:柴油機上的通氣螺栓、雙頭螺栓等處出現(xiàn)滲漏時,可用厭氧膠涂抹在清洗干凈的螺栓螺紋處或螺孔里,能很快固化形成薄膜,填充零件空隙;此法用于柴油機高壓油管接頭螺紋處治漏效果更好;
6、液態(tài)密封膠治漏法:柴油機上出現(xiàn)固體墊圈缺陷而形成的界面性滲漏和破壞性滲漏時,用液態(tài)密封膠涂抹在清洗干凈的固體墊圈結合面上,固化后形成均勻、穩(wěn)定、連續(xù)黏附的可剝性薄膜墊圈,可防滲漏;
7、尺寸恢復膠治漏法:柴油機的軸與軸套、軸承與軸承座、閥與閥痤、自緊油封、填料等處滲漏時,可用尺寸恢復膠涂抹在清洗干凈的配合件磨損部位,固化后形成耐磨、機械強度較高的薄膜層,再進行機加工恢復零件的幾何形狀和配合精度,可解決滲漏。